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鄂爾多斯某新建礦山項(xiàng)目中，用戶經(jīng)多方考察，選用了該行業(yè)市場(chǎng)占有率高的新風(fēng)光四象限變頻器。采用兩臺(tái)型號(hào)為JD-BP37-1400T(1400kW/6kV)高壓四象限變頻器，雙機(jī)并聯(lián)拖動(dòng)6kV/2500kW電機(jī)絞車。

兩臺(tái)高壓四象限變頻器拖動(dòng)一臺(tái)電機(jī)，采用主從控制的數(shù)據(jù)信號(hào)連接，主從控制信號(hào)傳輸數(shù)據(jù)定義如下所示。

主從控制信號(hào)連接方式如下圖所示，數(shù)據(jù)通訊的方式為光纖通訊，極大的提高了信號(hào)傳遞的抗干擾性能。

主從控制信號(hào)連接

該種連接可保證 1#、2#機(jī)均可設(shè)置為主機(jī)，對(duì)于應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的操作，更加靈活方便。

使用能效

該技術(shù)使得系統(tǒng)在每次上高壓電時(shí)的沖擊電流小，對(duì)電網(wǎng)的沖擊也很小。

變頻系統(tǒng)在待機(jī)狀態(tài)下，空載損耗小，經(jīng)實(shí)測(cè)比通用技術(shù)產(chǎn)品要低2～3倍。

變頻器可四象限運(yùn)行，具有零速懸停和力矩預(yù)置技術(shù)。

具有回饋制動(dòng)、直流制動(dòng)、安全制動(dòng)等多項(xiàng)制動(dòng)方式，保證了絞車可靠運(yùn)行。

具有完備的與電控系統(tǒng)對(duì)接的各個(gè)接口，實(shí)現(xiàn)與絞車電控系統(tǒng)無(wú)縫連接。

隨著工業(yè)自動(dòng)化與綠色節(jié)能技術(shù)的快速發(fā)展，四象限變頻器與電機(jī)的結(jié)合，在提升絞車系統(tǒng)性能方面展現(xiàn)了顯著優(yōu)勢(shì)，為絞車的智能化、高效化運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。新風(fēng)光四象限變頻器與絞車的深度融合，不僅是傳統(tǒng)工業(yè)裝備升級(jí)的必然選擇，更是實(shí)現(xiàn)智能制造與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)路徑。

未來(lái)，隨著政策支持與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)，新風(fēng)光將在高效節(jié)能、智能控制與場(chǎng)景適應(yīng)性方面持續(xù)突破，為中國(guó)智能礦山轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)能。